Giriş
Yat hukuku, deniz taşıtlarının kullanımı, tescili, vergilendirilmesi ve uluslararası sularda dolaşımı gibi konuları kapsayan geniş bir hukuki disiplindir. Türkiye, coğrafi konumu, uzun kıyı şeridi ve turizm potansiyeli ile yatçılık sektöründe önemli bir yere sahiptir. Bu nedenle, Türkiye’de yat hukuku hem yerli hem de yabancı yat sahipleri için büyük önem taşımaktadır. Türkiye’nin yatçılık sektöründeki gelişimi, yalnızca ekonomik büyümeye değil, aynı zamanda uluslararası ilişkiler ve denizcilik güvenliği açısından da kritik bir rol oynamaktadır. Bu makalede, Türkiye’de yat bayraklama süreci, vergilendirme yöntemleri ve yat ithalat ve ihracatı konularını detaylı bir şekilde ele alacağız.
Türkiye’de Yat Bayraklama Süreci Nasıl İşler
Yat bayraklama süreci, bir yatın hangi ülkeye ait olduğunu belirleyen ve o ülkenin yasal ve güvenlik standartlarına uyduğunu gösteren bir işlemdir. Bayraklama, uluslararası denizcilik kuralları çerçevesinde zorunlu bir uygulamadır ve yat sahiplerine çeşitli haklar ve sorumluluklar getirir. Türkiye’de bir yatın bayraklanabilmesi için öncelikle Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’na başvurulması gerekmektedir. Bu başvuru sürecinde, yatın teknik özelliklerini gösteren belgeler, kimlik ve ikametgâh belgeleri ve yatın sicil belgesi gibi çeşitli dökümanlar talep edilmektedir.
Başvuru işlemleri, genellikle yerel liman başkanlıkları aracılığıyla yürütülür ve belirli bir ücret karşılığında gerçekleştirilir. Türkiye’de yat bayraklama sürecinde, yatın teknik ve güvenlik standartlarına uygunluğunun kontrol edilmesi büyük önem taşır. Bu süreçte, yatın denetimi yapılır ve gerekli belgeler doğrulanır. Yatın tescil edilmesi ve Türk bayrağı altında seyrüsefer yapabilmesi için bu süreçlerin eksiksiz tamamlanması gereklidir. Ayrıca, yabancı bayraklı yatların Türkiye’de kullanımı da belirli kurallara tabidir. Bu yatlar, geçici giriş ve kalış izinleri almalı ve gerekli sigorta ve vergi yükümlülüklerini yerine getirmelidir. Yabancı bayraklı yatların Türkiye’de uzun süreli kalışı, Türk mevzuatına uygun olarak belirli prosedürler ve izinler gerektirir.
Yat bayraklama süreci, bir yatın resmi olarak kayıt altına alınarak belirli bir ülkeye ait olduğunu tescil eden ve uluslararası denizcilik standartlarına uygunluğunu belgeleyen önemli bir işlemdir. Bu süreç, yat sahiplerine belirli haklar ve sorumluluklar getirir. Türkiye’de yat bayraklama süreci, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından düzenlenir ve yönetilir. Bu yazıda, Türkiye’de yat bayraklama sürecinin tüm detaylarını adım adım inceleyeceğiz.
1. Başvuru ve Belgelerin Hazırlanması
Yat bayraklama sürecinin ilk adımı, gerekli belgelerin hazırlanması ve başvuru işlemlerinin başlatılmasıdır. Türkiye’de yat bayraklama için gereken belgeler şunlardır:
● Tekne Ruhsatnamesi: Yatın sahiplik belgesi ve teknik özelliklerini gösteren resmi belgedir.
● Satış Sözleşmesi: Yatın satın alındığını kanıtlayan belgeler ve satış işleminin detayları.
● Kimlik ve İkametgah Belgeleri: Yat sahibinin kimlik bilgileri ve ikametgah adresi.
● Sigorta Poliçesi: Yatın denizcilik faaliyetleri sırasında oluşabilecek risklere karşı sigortalandığını gösteren belge.
● Teknik Uygunluk Belgeleri: Yatın teknik özelliklerini ve güvenlik standartlarına uygunluğunu belgeleyen sertifikalar.
Bu belgeler hazırlandıktan sonra, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Denizcilik Genel Müdürlüğü’ne başvuruda bulunulur. Başvuru işlemleri, genellikle yerel liman başkanlıkları aracılığıyla gerçekleştirilir ve belirli bir ücret karşılığında yapılır.
2. Teknik İnceleme ve Denetim
Başvuru işlemlerinin ardından, yatın teknik incelemesi ve denetimi yapılır. Bu süreçte, yatın denizcilik standartlarına ve güvenlik kurallarına uygunluğu kontrol edilir. Teknik inceleme sırasında dikkate alınan başlıca kriterler şunlardır:
● Yatın Boyutları ve Kapasitesi: Yatın uzunluğu, genişliği ve taşıma kapasitesi.
● Motor Gücü ve Performansı: Yatın motor gücü ve denizdeki performansı.
● Güvenlik Donanımları: Yatın can yelekleri, yangın söndürücüler, cankurtaran botları gibi güvenlik donanımlarının mevcut olup olmadığı.
● Yapısal Durum ve Bakım: Yatın genel yapısal durumu ve bakım kayıtları.
Teknik inceleme sonucunda, yatın bayraklama için uygun olup olmadığına karar verilir. Yatın denetimi, yetkili denetim kuruluşları veya denizcilik uzmanları tarafından yapılır ve bu süreçte yat sahibinin iş birliği yapması gereklidir.
3. Kayıt ve Tescil İşlemleri
Teknik incelemenin başarıyla tamamlanmasının ardından, yatın resmi olarak kayıt ve tescil işlemleri yapılır. Bu işlemler, yatın Türkiye Cumhuriyeti’ne ait olduğunu belgeleyen kayıt numarasının verilmesi ve Türk bayrağı taşıma hakkının tanınmasını içerir. Kayıt işlemleri sırasında yat sahibine bir Sicil Belgesi verilir. Bu belge, yatın kimlik bilgilerini ve tescil detaylarını içerir. Sicil belgesinin düzenlenmesi için gerekli bilgiler şunlardır:
● Yatın Adı ve Kayıt Numarası: Yatın resmi adı ve verilen kayıt numarası.
● Sahiplik Bilgileri: Yat sahibinin adı, adresi ve iletişim bilgileri.
● Teknik Bilgiler: Yatın boyutları, motor gücü, üretim yılı ve diğer teknik özellikler.
4. Türk Bayrağı Taşıma Hakkı ve Yasal Yükümlülükler
Yatın resmi olarak tescil edilmesinin ardından, yat sahibine Türk bayrağı taşıma hakkı verilir. Bu hak, yatın uluslararası sularda Türk bayrağı altında seyir yapmasına olanak tanır ve Türkiye Cumhuriyeti’nin denizcilik yasalarına tabi olmasını sağlar. Türk bayrağı taşıyan yatlar, belirli yasal yükümlülüklere tabidir. Bu yükümlülükler arasında şunlar yer alır:
● Denizcilik Mevzuatına Uyum: Yat sahipleri, Türkiye’nin denizcilik mevzuatına ve uluslararası denizcilik kurallarına uymak zorundadır.
● Vergi ve Harçların Ödenmesi: Yat sahipleri, yatın kullanımı ve kaydı ile ilgili vergi ve harçları düzenli olarak ödemekle yükümlüdür.
● Güvenlik Standartlarının Sağlanması: Yatın güvenlik donanımlarının ve teknik özelliklerinin düzenli olarak kontrol edilmesi ve bakımının yapılması gereklidir.
5. Bayrak Değişikliği ve İptal İşlemleri
Yat sahipleri, belirli durumlarda yatın bayrağını değiştirmek veya tescili iptal etmek isteyebilirler. Bu tür işlemler, belirli prosedürler ve belgeler gerektirir. Bayrak değişikliği veya tescil iptali işlemleri için gerekli adımlar şunlardır:
● Başvuru Yapılması: Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’na resmi başvuruda bulunulması.
● Gerekli Belgelerin Sunulması: Bayrak değişikliği veya iptal işlemleri için gerekli belgelerin sunulması.
● Vergi ve Harçların Ödenmesi: İlgili vergilerin ve harçların ödenmesi.
● Denetim ve Onay: Bayrak değişikliği veya iptal işlemlerinin yetkili denetim kuruluşları tarafından onaylanması.
Türkiye’de Yat Vergilendirmesi
Türkiye’de yat sahipleri, çeşitli vergi türleri ile karşı karşıya kalmaktadır. Bunlar arasında Katma Değer Vergisi (KDV), Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) ve Motorlu Taşıtlar Vergisi (MTV) bulunmaktadır. KDV, yatın satın alımı sırasında ödenirken, ÖTV ise yatın türüne ve özelliklerine göre değişiklik göstermektedir. Motorlu Taşıtlar Vergisi ise yıllık olarak ödenmekte olup, yatın motor gücüne ve yaşına bağlı olarak hesaplanmaktadır. KDV oranları genellikle %18 olarak uygulanmakta olup, bazı özel durumlarda farklı oranlar da geçerli olabilir. ÖTV ise yatın lüks bir tüketim malı olarak değerlendirilmesi nedeniyle yüksek oranlarda uygulanabilir.
Bunun yanı sıra, Turizm Teşvik Kanunu kapsamında bazı muafiyetler ve vergi indirimleri de bulunmaktadır. Bu muafiyetler, özellikle turizm sektörüne hizmet veren yatlar için geçerli olup, belirli şartların yerine getirilmesi durumunda uygulanmaktadır. Örneğin, turizm amaçlı kullanılan yatlar, belirli koşulları sağladıklarında ÖTV’den muaf tutulabilirler. Vergi beyannameleri, genellikle yıllık olarak verilmekte ve ödemeler belirli tarihlerde yapılmaktadır. Yat sahiplerinin, vergi yükümlülüklerini düzenli olarak yerine getirmeleri, yasal sorunlarla karşılaşmamaları için büyük önem taşır. Ayrıca, yatların kullanımı sırasında oluşabilecek vergi borçları ve diğer mali yükümlülükler de düzenli olarak takip edilmelidir.
Yat vergilendirmesi, yat sahipleri için önemli bir mali yükümlülük olup, çeşitli vergilerin ve harçların ödenmesini gerektirir. Türkiye’de yat sahipleri, yatlarının kayıt altına alınmasından kullanımlarına kadar çeşitli vergi türlerine tabidirler. Bu bölümde, Türkiye’de yat vergilendirme sürecinin detaylarını ve bu süreçte dikkat edilmesi gereken hususları ele alacağız.
Katma Değer Vergisi (KDV)
Türkiye’de yatların satın alınması sırasında ödenen en önemli vergilerden biri Katma Değer Vergisi’dir (KDV). KDV oranı genellikle %18’dir, ancak bazı durumlarda indirimli oranlar uygulanabilir. KDV’nin hesaplanması, yatın satın alındığı fiyat üzerinden yapılır. Yat ithalatı sırasında da KDV ödenmesi gereklidir ve bu durumda KDV, yatın gümrük değeri üzerinden hesaplanır.
● Satış İşlemlerinde KDV: Yat satın alındığında, satış bedeli üzerinden %18 KDV uygulanır. Eğer yat ikinci el olarak satın alınıyorsa, satış bedeli üzerinden KDV muafiyeti bulunabilir, ancak bu durum satıcı ve alıcının statüsüne bağlıdır.
● İthalatta KDV: Yurt dışından ithal edilen yatlar için KDV, yatın gümrük değeri üzerinden hesaplanır ve ithalat işlemi sırasında ödenir. Gümrük değeri, yatın CIF (Cost, Insurance, Freight) bedeli üzerinden belirlenir.
Özel Tüketim Vergisi (ÖTV)
Özel Tüketim Vergisi (ÖTV), yatların lüks tüketim malı olarak değerlendirilmesi nedeniyle uygulanan bir vergidir. ÖTV oranları, yatın boyutuna, motor gücüne ve diğer teknik özelliklerine göre değişiklik göstermektedir. Türkiye’de yatlar için uygulanan ÖTV oranları genellikle yüksek olup, bu oranlar %8 ila %160 arasında değişebilir.
● Yat Boyutu ve Motor Gücüne Göre ÖTV: ÖTV oranları, yatın boyutuna ve motor gücüne göre belirlenir. Büyük ve yüksek motor gücüne sahip yatlar için daha yüksek ÖTV oranları uygulanır.
● Lüks Yatlarda ÖTV: Lüks yatlar, yüksek ÖTV oranlarına tabidir. Bu yatlar için ÖTV oranı %160’a kadar çıkabilir.
Motorlu Taşıtlar Vergisi (MTV)
Motorlu Taşıtlar Vergisi (MTV), Türkiye’de kayıtlı olan tüm motorlu taşıtlar için yıllık olarak ödenen bir vergidir. Yatlar da bu vergiden muaf değildir ve MTV oranları, yatın motor gücüne ve yaşına göre hesaplanır.
● MTV Oranları: MTV, yatın motor gücüne (beygir gücü veya kilowatt cinsinden) ve yaşına göre belirlenir. Yeni ve yüksek motor gücüne sahip yatlar için MTV oranları daha yüksektir.
● Yıllık MTV Ödemesi: MTV, yıllık olarak iki taksit halinde ödenir. İlk taksit Ocak ayında, ikinci taksit ise Temmuz ayında ödenir.
İstisnalar ve Muafiyetler
Türkiye’de bazı yatlar, belirli koşullar altında vergilerden muaf tutulabilir veya indirimli vergi oranlarından faydalanabilir. Bu muafiyetler ve indirimler, genellikle turizm sektörüne hizmet veren yatlar için geçerlidir.
● Turizm Teşvik Kanunu: Turizm amaçlı kullanılan yatlar, belirli koşulları sağladıklarında ÖTV’den muaf tutulabilirler. Bu muafiyet, yatın belirli bir süre turizm sektöründe hizmet vermesi ve gerekli belgelerin sunulması şartıyla uygulanır.
● Geçici İthalat Muafiyeti: Yabancı bayraklı yatlar, Türkiye’ye geçici olarak giriş yaptıklarında belirli bir süre vergilerden muaf tutulabilirler. Bu süre genellikle 2 yıl olup, gerekli izinlerin alınması şartıyla uzatılabilir.
Vergi Beyannameleri ve Ödeme Süreçleri
Yat sahipleri, vergi yükümlülüklerini düzenli olarak yerine getirmek zorundadır. Vergi beyannameleri, genellikle yıllık olarak verilmekte ve ödemeler belirli tarihlerde yapılmaktadır. Vergi beyannameleri ve ödemeleri sırasında dikkat edilmesi gereken hususlar şunlardır:
● KDV Beyannamesi: KDV, yatın satın alındığı tarihte ödenir ve bu ödeme, vergi beyannamesinde belirtilir.
● ÖTV Beyannamesi: ÖTV, yatın satın alındığı veya ithal edildiği tarihte ödenir ve bu ödeme, vergi beyannamesinde belirtilir.
● MTV Beyannamesi ve Ödemesi: MTV, yıllık olarak ödenir ve vergi beyannamesi Ocak ve Temmuz aylarında yapılır. Ödemeler, Gelir İdaresi Başkanlığı’nın internet sitesi üzerinden veya vergi dairelerine yapılabilir.
Türkiye’de Yat İthalat ve İhracatı
Yat ithalatı, yatın yurt dışından Türkiye’ye getirilmesi sürecini ifade eder ve bu süreçte çeşitli belgelerin temin edilmesi gerekmektedir. İthalat işlemleri sırasında, yatın faturasının ve gümrük beyannamesinin yanı sıra, teknenin teknik belgeleri ve sertifikaları da talep edilmektedir. Gümrük işlemleri, belirli vergilerin ve ücretlerin ödenmesini gerektirir ve bazı durumlarda gümrük muafiyetleri ve istisnalar uygulanabilir. Türkiye’de yat ithalatı süreci, detaylı ve karmaşık bir prosedürler dizisini içerir. Yat ithal eden kişilerin, ilgili gümrük mevzuatına hâkim olmaları ve gerekli belgeleri eksiksiz bir şekilde temin etmeleri gerekmektedir. İthalat işlemleri, genellikle profesyonel gümrük müşavirleri aracılığıyla yürütülmektedir.
İthalat sonrasında, yatın kayıt ve tescil işlemleri yapılmalıdır. Bu işlemler, yatın Türkiye’de yasal olarak kullanılması için gereklidir. Yatın tescili, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın ilgili birimleri tarafından yapılmaktadır. Yat ihracatı ise, Türkiye’den yurt dışına yat satışını ifade eder ve bu süreçte de çeşitli belgeler gerekmektedir. İhracat beyannamesi, satış ve devir sözleşmeleri gibi belgeler hazırlanmalı ve gerekli vergiler ve harçlar ödenmelidir. Yatın yurt dışına çıkışı sırasında, sigorta gerekliliklerine de dikkat edilmelidir. Türkiye’de yat ihracatı, özellikle yüksek kaliteli ve lüks yatların dünya pazarına sunulması açısından büyük bir potansiyele sahiptir. İhracat sürecinde, uluslararası ticaret ve denizcilik mevzuatına uygun hareket edilmesi, başarılı bir ihracat işlemi için kritiktir.
Türkiye’nin bu sektördeki konumunu daha da güçlendirecektir. Türkiye’de yatçılık sektörünün gelişimi, sadece yerli yatırımcılar için değil, aynı zamanda yabancı yatırımcılar ve yat sahipleri için de cazip fırsatlar sunmaktadır. Bu bağlamda, yat hukukunun etkin ve adil bir şekilde uygulanması, sektörün sürdürülebilir büyümesine katkı sağlayacaktır.
Yat ithalat ve ihracatı hem yasal düzenlemeler hem de pratik işlemler açısından karmaşık ve detaylı süreçleri kapsar. Türkiye’de yat ithalat ve ihracatı, çeşitli gümrük mevzuatları ve uluslararası ticaret kuralları çerçevesinde düzenlenmiştir. Bu bölümde, yat ithalat ve ihracat süreçlerinin tüm aşamalarını ve dikkat edilmesi gereken hususları ele alacağız.
Yat İthalat Süreci
Gümrük İşlemleri
Türkiye’ye yat ithal etmek isteyenlerin, Gümrük ve Ticaret Bakanlığı’na bağlı gümrük idareleri aracılığıyla belirli prosedürleri takip etmeleri gerekmektedir. İthalat sürecinin ana adımları şunlardır:
- Gümrük Beyannamesi: İthalat işlemi başlatılırken, yatın tüm detaylarını içeren bir gümrük beyannamesi doldurulmalıdır. Bu beyannamede yatın cinsi, boyutları, motor gücü, üretim yılı ve diğer teknik özellikleri belirtilmelidir.
- Gümrük Vergisi ve Diğer Harçlar: İthal edilen yat için gümrük vergisi, Katma Değer Vergisi (KDV), ve Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) ödenmelidir. Gümrük vergisi oranı, yatın menşe ülkesine ve Türkiye ile olan ticaret anlaşmalarına bağlı olarak değişebilir. KDV oranı genellikle %18’dir, ancak yatın türüne göre değişiklik gösterebilir. ÖTV oranları ise yatın boyutuna ve motor gücüne bağlı olarak %8 ila %160 arasında değişebilir.
- Gümrük Denetimi: Gümrük beyannamesi verildikten ve vergiler ödendikten sonra, yatın fiziksel denetimi yapılır. Bu denetimde, beyannamede belirtilen bilgilerin doğruluğu ve yatın teknik uygunluğu kontrol edilir.
- Gümrük Çıkış İzni: Denetimlerin tamamlanmasının ardından, gümrük idaresi tarafından yatın Türkiye’ye girişine izin verilir ve yat sahibine gümrük çıkış izni verilir.
Vergilendirme
İthal edilen yatlar için ödenmesi gereken başlıca vergiler şunlardır:
● Gümrük Vergisi: Yatın menşe ülkesine göre değişiklik gösterir. AB ülkelerinden ithal edilen yatlar için gümrük vergisi muafiyeti uygulanabilir.
● KDV: Genellikle %18 oranında uygulanır ve yatın gümrük değeri üzerinden hesaplanır.
● ÖTV: Yatın boyutuna ve motor gücüne bağlı olarak %8 ila %160 arasında değişir.
Teknik Standartlar ve Sertifikasyon
İthal edilen yatların, Türk denizcilik standartlarına ve uluslararası denizcilik kurallarına uygun olması gerekmektedir. Bu nedenle, yatın CE sertifikası gibi uygunluk belgelerinin sunulması zorunludur. Ayrıca, yatın teknik incelemeleri ve denetimleri yapılmalıdır.
Türkiye’den yurt dışına yat ihracatı yapmak isteyenler, belirli gümrük prosedürlerini takip etmelidir. İhracat sürecinin ana adımları şunlardır:
- Gümrük Beyannamesi: İhracat işlemi başlatılırken, yatın tüm detaylarını içeren bir gümrük beyannamesi doldurulmalıdır. Bu beyannamede yatın cinsi, boyutları, motor gücü, üretim yılı ve diğer teknik özellikleri belirtilmelidir.
- Gümrük Denetimi: Gümrük beyannamesi verildikten sonra, yatın fiziksel denetimi yapılır. Bu denetimde, beyannamede belirtilen bilgilerin doğruluğu ve yatın teknik uygunluğu kontrol edilir.
- Gümrük Çıkış İzni: Denetimlerin tamamlanmasının ardından, gümrük idaresi tarafından yatın ihracatına izin verilir ve yat sahibine gümrük çıkış izni verilir.
Vergi İadesi
Yat ihracatı sırasında, daha önce ödenmiş olan KDV’nin iadesi mümkündür. İhracatçı, KDV iadesi için ilgili vergi dairesine başvuruda bulunmalıdır. Bu başvuruda, ihracat beyannamesi ve diğer ilgili belgeler sunulmalıdır.
Uluslararası Ticaret Kuralları
Yat ihracatı sırasında, uluslararası ticaret kurallarına ve ithalatçı ülkenin gümrük mevzuatına uyulması gerekmektedir. İhracat işlemleri sırasında dikkate alınması gereken başlıca kurallar şunlardır:
● INCOTERMS Kuralları: İhracat işlemlerinde, yatın teslim şekli ve sorumlulukların belirlenmesi için INCOTERMS kuralları kullanılır. Bu kurallar, satıcı ve alıcının sorumluluklarını ve masraflarını netleştirir.
● Uluslararası Denizcilik Kuralları: Yatların uluslararası sularda seyrine ilişkin kurallar ve güvenlik standartları, ihracat işlemleri sırasında dikkate alınmalıdır.
Neden Biz?
Yat Hukuku oldukça kapsamlı bir uzmanlık alanıdır ve her yat sahibi veya işletmecisinin, faaliyetlerinin yasal çerçevede sorunsuz devam edebilmesi için profesyonel hukuki destek alması gereklidir. Bu süreçlerde, Güneş & Güneş Hukuk Bürosu olarak sunduğumuz uzman desteğimizle müvekkillerimize yatlarının güvenliği, yasal uyumluluğu ve ticari faaliyetlerinin devamlılığı konusunda güvenilir bir hizmet sağlıyoruz.
Hukuki süreçlerde profesyonel avukat desteği almak, haklarınızı korumak ve sürecin etkin bir şekilde yönetilmesi açısından kritik bir öneme sahiptir. Bir avukat, ilgili yasal mevzuat çerçevesinde gerekli başvuruların yapılmasından, resmi merciler nezdinde sürecin takibine kadar her aşamada hukuki haklarınızı güvence altına alır. Ayrıca, mağduriyetin tespiti, delillerin doğru bir şekilde toplanması ve ilgili taraflarla yapılacak yazışmalar gibi teknik ve prosedürel işlemler de avukatlar aracılığıyla etkili bir şekilde yürütülebilir.
Özellikle kişilik haklarının ihlali, özel hayatın gizliliği, ticari haklar veya telif haklarının korunması gibi hassas konularda zamanında yapılan müdahaleler hayati öneme sahiptir. Bu tür hukuki durumlarda, süreçlerin doğru yönetilmesi, hak kayıplarının önlenmesi ve en uygun stratejilerin geliştirilmesi, uzman bir avukatın desteğiyle mümkündür.
Uzman kadrosuyla hukuki hizmet sunan Güneş & Güneş Hukuk Bürosu, dijital dünyadaki hukuki sorunlar başta olmak üzere, müvekkillerine geniş bir yelpazede etkin ve stratejik çözümler sunmaktadır. Bireysel haklarınızın korunması veya işletmenizin varlıklarının güvence altına alınması gibi hukuki konularda ihtiyaç duyduğunuz desteği sağlamak için hazırız. 25 yıllık tecrübemizle her türlü hukuki sorunlarınıza çözüm üretmek için yanınızdayız.
